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第620章现场开抄(第1/2页)
入了围，这可就不一样了。
初评只是第一道门槛，能从三十多家单位里挤进前五，至少说明整体方案踩中了评分的核心权重，接下来还有机会继续往下走。
他们这边刚压着声交换了个眼神，其他单位的席位上已经起了细碎的骚动。
“兵海所也能进前五？”
“你没扫到他们那份系数表？全是教科书上的通用数值，半点儿华北本地地形的修正都没做。”
几句议论飘过来，带着明晃晃的不服气。连前排几家老牌测绘院的领队都抬眼往兵海所的方向扫，眉头紧锁。
连伯刚坐在专家席第三排，听见这些话，心里说不出的别扭。
评审组其实比谁都清楚，兵海所这份系数表在标准地形上能凑合用，可套在华北这片一半平缓滩涂、一半低矮丘陵的区域，作业时肯定要出精度偏差。
可架不住这份方案写得太规整，每一条都卡着当时的国标规范，完全是教科书级别的范本。你要是硬打个不及格，传出去说评审组否定了国标里的通用公式也不合适，怎么也得给个及格分。
再往下翻报价页，兵海所的总价直接比第二名低了将近12%。在当时占15分权重的价格项里，直接拿满了14.7分的高分，把后面的单位甩开了一大截。
最狠的是他们附在标书里的设备清单，五架带航摄相机的固定翼飞机明明白白列在上面，连适航证复印件都附在了后面——2001年，全国能一次性拿出五架可用航飞平台的测绘单位，一只手都数得过来。
航摄能力、设备储备和报价优势叠在一起，正好把项目经验上的短板补了个七七八八。
虽然近3年华北区域同类测绘业绩这一项，8分里只拿到了1分，是前五名里最低的，可几项分数加权算完，兵海所的总分竟然就这么踩着线，把一家老牌省测绘院挤到了第六，稳稳停在了入围名单里。
韩学涛靠回硬椅背上，侧过脸跟旁边的小巴对视一眼，两人都低头暗乐。
原本他们做好了第一轮就被刷掉的准备，来这儿只是想搅浑水，没想到第一轮就遇上这么大的惊喜。能进前五就有后续讲标答辩的机会，哪怕最后拿不到中标通知书，也能继续搅和，好好恶心泰天公司！
对于兵海所入围，燕京泰天那边显然有些意外。
娄敬夫和葛副总几乎同时转过头，朝韩学涛这边看了一眼，那眼神里的意思很明显：就他们，也能进？
韩学涛倒是客气，立刻冲两人笑了笑，还微微点了下头。谁知那两人脸上半点笑意都没有，冷冷地把头转了回去，连个招呼都欠奉。
韩学涛也不在意，收回目光，等着议标开始。
正式议标后，兵海所的名次排在五家单位的最后。起初看着像是吃了亏，可韩学涛坐下来听了一会儿，反倒觉得这个顺序不错。前面四家谈的时候，他们可以从头听到尾，招标方显然也存着让各家互相比较、彼此施压的意思。谁家的方案扎实，谁家的报价虚高，谁又在工期上留了余地，听上一圈，心里基本就有数了。
听着听着，韩学涛和小巴也渐渐明白了，自己那份系数表到底差在哪儿。
韩学涛脸上没什么变化，伸手从文件袋里抽出一张空白的系数表，递给小巴，又凑到他耳边低声交代了几句。
小巴听完，眼睛一下瞪圆了，“这么行吗？”
韩学涛说：“有什么不行的？大不了不中标呗。再说了，我本来也没指望拿下这个标段。”
小巴咽了口唾沫，没再多问，低下头赶紧填表。
前面四家全部议完，终于轮到兵海所。
负责这次议标的专家是地质科学院的胡教授。他翻开兵海所的材料，刚说了一句：“你们单位刚才提交的系数表，我们已经看过了……”
韩学涛便顺势接过话头：“胡教授，我们刚刚又调整了一版，有些参数做了优化。这是新版系数表，您看看。”
说着，他把表格递了上去。
临时改？
胡教授愣着接过来。
旁边几位专家也凑过来，低头对着表格仔细看了看，几个人都看傻了。
这张表上的华北地形修正系数，竟然和燕京泰天标书里的数值几乎一样。更绝的是，韩学涛还在几个边缘丘陵区块上额外补了两组实测样本点，精度比泰天原来的方案还要高出那么一点。
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而韩学涛坐在对面，神情坦然，带着几分无耻地说道，“各位专家，这是我们参考了行业标杆单位的成熟作业经验，又结合华北地区的实际地形，对本地适配参数做了进一步优化。”
这话一出口，几位专家面面相觑，一时竟不知道该怎么接。
参考成熟经验？
你们就是特么在现场参考的吧！
胡教授捏着那张表，半晌没说出话来。
坐在专家席上的连伯刚更是差点没绷住，赶紧端起茶杯喝了一口，借着喝茶的动作遮住脸上的表情——还好，进门的时候没跟这小子打招呼。不然现在撞上这一出，自己老脸都没地方搁了。
会场里的目光渐渐聚了过来，小巴被看得浑身不自在，低着头，脸都快僵了。
韩学涛在桌子底下用脚轻轻踢了他一下，低声提醒：“坐直了，别弄得跟咱们做了什么亏心事似的。”
小巴这才勉强挺直腰板。
韩学涛却像是什么都没发生，抬头看向专家组，接着往上加码：“另外，我们愿意在这份新版系数表的基础上，再降价百分之十。如果最终中标，在联合测会上，我们的飞机也愿意和其他中标单位共享。大家都是给国家干活，能把任务干好、把成本降下来，比什么都强。”
这话一出，原本还在看热闹的几家单位，神情顿时有了变化。
共享飞机意味着什么，大家心里都清楚。联合测绘本来就讲究统筹调度，谁手里的设备能用起来，谁就能给整个项目省下一笔钱。兵海所这一手，不光是在降价，还直接把自己摆到了替甲方解决问题的位置上。
韩学涛却没打算就此收手，紧跟着又抛出一句：“按照我们五架飞机的调度方案，整个华北测区三十五天就能全部飞完。之前有单位报的工期是九十天，我倒想问问，这中间多出来的两个多月，究竟是飞机不够用，还是打算把航摄任务再转包给其他小单位？”
他说得不急不缓，甚至没点名，可在场的人谁都听得出来，他这话冲着谁去。
二次转包在这个行业里并不是什么新鲜事，有些公司先把标拿下来，再把一部分活转出去，自己从中赚差价。韩学涛这么一说，等于直接把这层窗户纸捅开了，连遮掩的余地都没留。
韩学涛最后又补道：“我们这次来，主要还是想给华北航摄项目做个成本样板。说实话，能中标当然最好，中不了也没关系。至少以后甲方再做类似项目的时候，心里能有个数，不至于每次都花这么高的预算。国家还不富裕，能省一点是一点。”
这番话说得冠冕堂皇，可在场的几家单位心里都膈应坏了。
现在年轻人都这样了么？
系数表现场照着泰天的方案抄，转头就把价格压下去，还顺手把二次转包的潜规则给揭了。偏偏人家又不把话说死，始终打着替国家省钱的旗号，活生生把自己立成了一个不怕吃亏、专门替甲方着想的实在单位。
这么一来，泰天算什么？
报价高，工期长，还可能把任务转包出去。跟兵海所一对比，简直成了只顾赚钱、不顾成本的反面典型。
娄敬夫和葛副总的脸色彻底沉了下来。他们怎么也没想到，兵海所竟然敢一上来就冲着华北段发力，而且专挑泰天最有把握的地方下手。
更麻烦的是，韩学涛这一通操作下来，专家组就算原本对泰天的方案比较认可，接下来恐怕也得重新掂量掂量。
毕竟兵海所不光把技术参数往上抬了一截，还主动降价、共享飞机、缩短工期，最后连国家财政这面旗都扯了出来。专家组要是完全不考虑这些因素，最后公布中标结果时，恐怕也不好向人交代。
想到这里，娄敬夫和葛副总心里都憋着一股火，却又不好当场发作，只能绷着脸坐在那里，任由那口气堵在胸口。
胡教授和另外几位专家低声商量了一阵，终于合上手里的材料，宣布道：“各单位的议标到这里就结束了。相关材料我们会统一封存，具体中标结果明天公布。华北段到此为止，下面进行西北段的招标，请参加西北段投标的单位先到外面等候。”