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第733章1936年柏林宣言(第1/2页)
一九三六年三月十五日，德国，这天柏林下了一场细细的雨。
韦格纳站在办公室的窗前，看着大街上的行人，在他的办公桌上摊着厚厚一叠稿纸，第一页的标题被他划掉了好几遍，每一遍的措辞都不一样，但意思是一样的——“关于建立欧洲社会主义经济共同体的若干设想。”
韦格纳想了很多天，写了很多天，改了很多天。
一开始只是几个零散的念头，后来念头和想法越来越多，文件逐渐从几行变成了几页，从几页变成了几十页。
时机已经成熟了。
如今的红旗插遍了欧洲大陆，各个国家的同志们不再需要韦格纳告诉他们“你们应该联合起来”——他们已经在联合了。
法国的钢铁工人和德国的钢铁工人共用一套技术标准，苏联的石油管道穿过波兰的土地输往捷克斯洛伐克的化工厂，意大利的码头工人装卸着从黑海运来的粮食。
联合正在从下到上的，自发的、本能的、不可阻挡的发生。
韦格纳要做的，就是进一步推动这个现象继续发展，继续融合。
想着想着，韦格纳转过身，走回办公桌前坐下来，拿起笔，在文件上那些被划掉的标题下面，重新写上了一行字。
“《关于建立欧洲社会主义经济共同体的柏林共同宣言》。”
“鉴于资本主义世界经济危机已经无可辩驳地证明，以追逐利润、市场混乱和周期崩溃为特征的生产方式，是束缚人类生产力发展的桎梏，是导致战争与苦难的根源；”
“鉴于欧洲的社会主义国家和无产阶级政党，已通过革命和建设证明，有计划、按比例地组织社会生产，能够最大限度地节约劳动时间，满足劳动者日益增长的物质文化需求；”
“因此，为了证明社会主义的优越性，为了最终实现全人类的解放创造物质基础，兹决定联合成立‘欧洲社会主义经济互助合作体’，并共同遵守以下原则：……”
“钢铁的意志需要钢铁的物质基础来支撑。”韦格纳在纸上写下这句话。
没有物质基础，再崇高的理想也不过是空中楼阁；没有钢铁，再坚强的意志也撑不起一个共同体的骨架。
欧洲的工人农民在过去的十几年里创造了足够的钢铁——高炉的产量，电网的里程，铁路的密度，化工的产能，有了这些，才有了谈“共同体”的资格。
接下来的几天，韦格纳几乎把所有的时间都花在了这份宣言上。白天处理完日常工作，晚上继续写。周末也不休息，把施密特、托勒、克朗茨、台尔曼一个一个地叫来，读给他们听，听他们的意见。
三月二十二日，宣言的初稿完成了。韦格纳把稿子交给施密特，让他分送给各国领导人征求意见。
反馈比预想的快，也比预想的积极，没有人在原则上反对韦格纳的意见设想。
三月二十八日，柏林。
各国代表齐聚人民委员会大楼会议厅。
坐在这里的每一个人，都代表着这个大陆上几千万、甚至几亿人的意志。
各国代表依次走到长桌前，在宣言的末尾签下自己的名字。韦格纳签完之后，把笔放下，站起来，看着在场的所有的同志们。
“同志们，我们签的不是一份条约。
条约是可以撕毁的。
我们签的是一份誓词，誓词是刻在心里的。”
宣言签署之后，真正的工程才刚刚开始。
在韦格纳的构想中，这个共同体不是一个松散的论坛，不是一年开一次会、彼此说几句客气话就散伙的“俱乐部”。
它是一个有机体。每个国家在这个有机体中扮演着不同的角色，承担着不同的功能，但所有人都朝着同一个方向用力。
韦格纳花了很长时间思考和调整分工方案。
不能让任何一个国家觉得自己是“二等公民”，也不能让任何一个国家觉得自己可以躺在别人的劳动上吃饭。
平衡，是这门手艺的精髓。
德意志社会主义人民共和国——德国自己——被定位为“工业核心与技术大脑”。
这不是特权，是责任。德国拥有欧洲最完整的工业体系、最密集的科研机构、最高素质的工程技术队伍。
这意味着德国需要向成员国提供高端工业母机、精密化工品、电子元件和重型装备，在计划协调下“分配”。
汽车工业就是一个例子：
柏林和沃尔夫斯堡负责品牌、设计和核心部件研发，中欧和东欧国家承担零部件生产和整车组装。
法兰西社会主义人民共和国承担了“高端制造与南部工业枢纽”的角色。法国的航空航天工业有一定的基础，高速铁路技术也属于是第一梯队。
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同时，法国的葡萄酒、奶酪等特色农产品也是共同体内部贸易的重要组成部分。
意大利社会主义共和国是“机械制造与地中海经济门户”。
意大利在北部的机械工业和造船业有传统优势，可以作为德国工业体系的侧翼，承担部分产能。
更重要的是，意大利的地中海港口是共同体通向非洲和中东的天然出口。
波兰和捷克斯洛伐克被定位为“东欧工业与机械之翼”。这两个国家有悠久的工业传统，工人阶级觉悟高，技术水平在东欧首屈一指。韦格纳的方案要求德国向波兰提供技术转让，帮助波兰建设先进的机械制造业。
波兰的工厂不是德国的附属车间，是共同体有机体的一部分。
匈牙利、奥地利、波罗的海诸国、西班牙、葡萄牙——每一个国家都在分工图上找到了自己的位置。
有的国家负责食品加工，有的国家负责轻工装配，有的国家负责航运中转。
没有一个国家被落下，没有一个国家被当作“原料产地”。
韦格纳反复强调：这不是旧殖民体系下“农业国供应工业国”的翻版。这是平等国家之间、基于各自优势和共同需要的、有计划的协作。
宣言公布之后，施密特来找韦格纳。
他手里拿着一份电报，是从伦敦发来的。英共同志们问了一个问题：英国怎么办？
韦格纳想了很久。
英国是新生的社会主义国家，英国的工业体系虽然受损严重但骨架还在，英国的工人阶级有强大的组织能力和斗争传统。
但英国也是曾经的殖民帝国，它的历史记忆与欧洲大陆不同，它的民众心理与德国、法国不同，它在被纳入共同体的时候，需要一个特殊的方案。
韦格纳在给波立特的回电中写了很长的一段。
他写道：
“英国不需要模仿任何人。英国的社会主义道路是英国人民自己走出来的。但在经济上，在技术上，在共同对抗流亡政府和美帝国主义的战略上，英国需要欧洲，欧洲也需要英国。”
韦格纳提出了一个“分阶段融入”的构想。
经济上，英国被定位为共同体的“高端配套中心”。德国的新型坦克需要变速箱，英国的工厂可以生产；飞机需要耐热合金，英国的冶金技术可以供应。
但韦格纳坚持一个原则：不能把任何一个关键产业完全交给一个国家。
罗尔斯·罗伊斯的航空动力技术要分散到德国和法国，英国庞大的造船产能要拆解，标准商船建造向波兰转移，英国专注于特种船舶和深海勘探设备。
这不是“削弱英国”，是“把鸡蛋放在不同的篮子里”。
任何一个国家出了问题，整个共同体不会瘫痪。
金融上，伦敦金融区被改造为共同体的多边清算中心。
那个曾经为殖民帝国服务了几百年的金融机器，现在要为社会主义服务了。
“劳动马克”的跨境结算、贸易融资、国际保险——这些业务需要专业人才，伦敦有的是。
韦格纳说：“把祸水变活水。不是砸烂旧世界，是把旧世界的砖头捡起来，盖新房子。”
政治上，英国需要进行彻底的“去殖民化”和思想改造。
韦格纳在方案中写道：“英国工人必须明白，他们曾经既是受压迫者，也是压迫者。
在印度，在非洲，在亚洲，他们曾经是被压迫民族眼中的主人。
这个历史包袱，不卸下来，英国的社会主义就不是彻底的。”
韦格纳向英国同志建议，重要工厂和科研机构派驻政工干部——从德国，法国和苏联等国调派经验丰富的同志，与英国同志共同开展工作。
对爱尔兰的处理，是韦格纳整个欧洲设计中一个极其重要的部分。
爱尔兰社会主义共和国在宣布成立之后。柏林的贺电中韦格纳写道：
“爱尔兰人民争取民族独立的斗争，是世界无产阶级革命的一部分。德国人民为爱尔兰同志的胜利感到骄傲。”
爱尔兰是独立的、平等的、主权完整的社会主义国家。
然后，在独立的基础上，爱尔兰申请加入欧洲社会主义经济共同体。他们也是一个有发言权、有投票权、有否决权的成员国。
在经济分工上，爱尔兰被定位为共同体的现代农业科技试验场。德国的化肥、荷兰的种子、法国的农机——这些技术和资源被投入爱尔兰的土地，生产出供应整个西欧的有机食品。
爱尔兰西海岸和苏格兰西海岸共同开发新生的海上风电技术，未来有望成为共同体清洁能源的重要来源。