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第249章我在德国有工厂了(第1/2页)
无奈之下，扎克布森只能借着参加娜塔莉娅婚礼的机会，亲自来莫斯科和陈卫民谈判。
按照陈卫民的理解，其他汽车厂不是不想要，而是他们在等，等着特拉贝特汽车厂破产之后，他们就能以极低的价格拿下。
现在的成本太高了，得不偿失。
“两亿马克？确实低了。”
第二件事，就是英特尔向巴巴扬许诺的利益。
英特尔提供了两个方案。
一是巴巴扬带领核心成员十二人加入英特尔，英特尔再为巴巴扬配备八十名以上的工程师，成立巴巴扬研发中心，每年投入研发经费两百万美元。
第二个方案和陈卫民很类似，在莫斯科成立研发中心，依然是每年两百万美元经费，但有个前提条件，巴巴扬掌握的所有技术资料，必须全部运回美国保存。
“安排人把美国人的条件告诉其他几位院士和非核心成员。”
库兹涅佐娃虽然不知道陈卫民的目的，但还是答应下来。
第二天中午，阿拉格维餐厅里，陈卫民几个人等了十分钟，扎克布森带着三个人就到了。
“部长先生，厂长先生，欢迎你们。”
扎克布森苦笑道：“陈，终于又见到你了。”
“如果部长先生想见我，给我打个电话我就去柏林等候召见了，何必来莫斯科？”
虽然扎克布森表面上客气着，但心里早就开骂了，给你打电话？我找不到你啊，你们公司传话的人又不给力。
“陈先生，民主德国政府对我们的补助将在下个月停止，特拉贝特汽车厂上万名工人，需要您的帮助。”，厂长道格拉斯焦急的说道。
扎克布森感觉自己被耍了。
早就告诉道格拉斯不要乱说话，可是你这么一说，陈卫民更不着急了。
果然，陈卫民的肩膀一下放松了，身子微微靠向了沙发靠背。
扎克布森暗骂了一句猪队友。
“陈先生，我们请联邦德国的相关评估机构评估了特拉贝特汽车厂的资产，一共十二亿马克。”
扎克布森把评估报告推了过来。
但是陈卫民一眼都没看。
“部长先生，厂长先生，我最近大量投资了苏联和民主德国，资金实在是捉襟见肘，拿不出十二亿。”
“陈先生，您不是还有银行吗？完全可以请求银行支持。”
“借银行的钱要还啊，还是算了吧。”
“陈先生，我以特拉贝特汽车厂上万名职工的名义，请求您收购我们。”
罗兴华终于开口了，“老板，如果他们有诚意，咱们收购了就收购了。”
“我们很有诚意。”
罗兴华笑道：“诚意可不是嘴上说说，需要实际行动。”
“罗先生，您请明示。”
德国人真是死脑筋，这都不明白？
费舍尔说道：“暴死，如果两亿马克，诚意应该很足了吧？”
陈卫民点了点头，给了费舍尔一个鼓励的眼神。
扎克布森和道格拉斯可就炸了。
两亿马克？你们怎么不去抢？
随后，双方展开了唇枪舌剑。
双方的分歧在逐渐变小，最后确定了收购价格为五亿马克，包括品牌、技术专利、全部厂房、生产线、工人、销售渠道、库存、债务等等。
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关于现在特拉贝特汽车厂的管理层的安排，也得到了双方的认可。
特拉贝特汽车厂长道格拉斯，调任华夏高尔基汽车制造公司副总经理，在燕京工作，罗兴华任特拉贝特汽车厂厂长，费舍尔任副厂长兼研究院院长，其他副厂长留任，中层管理层暂时不动。
但是，分歧依然存在。
民主德国实行社会主义，所以退休工资、医疗等，都由厂里负担，扎克布森希望陈卫民能把这一块接下来。
民主德国正在根据联邦德国的劳动保险制度，制定本国的制度，但是周期很长，所以将来需要为包括退休职工在内的职工，补缴保险。
经过他们的测算，这一块的缺口大概一亿马克。
但是陈卫民坚决不同意。
在职职工以后的社会保险，我负责，没问题。
之前为国家工作时候补缴的保险，我不认，退休职工，我更不认。
在这一块上，双方谁都不肯松口。
扎克布森不可能松口，一旦他松了口子，特拉贝特汽车厂的职工们能把他喷死，国家相关部门能把他抓起来。
陈卫民不可能背这么大的包袱，而且还要把补交的保险交由民主德国财政部保管，姥姥，我才不当这个冤大头。
类似的情况，在华夏改革过程中也不少见。
华夏政府的改革方案为陈卫民打了个样，但又要根据德国目前的情况做一些变通。
下午五点多，陈卫民说道：“我再拿一个方案，如果你们同意了，咱们合作愉快，如果你们还不同意，那咱们还是朋友。”
“陈，请讲。”
“关于所有职工的保险，我们可以做出适当的让步，补助职工们两千万马克，其他不足部分，由民主德国承担，鉴于民主德国尚没有社会保险制度，保险必须在联邦德国劳动部缴纳。”
“这已经是我的最大的诚意，如果部长先生还是不同意，我们的谈判可以结束了。”
扎克布森愣住了。
他怎么就想不到去联邦德国缴纳社会保险呢？
陈卫民担心把保险补交给民主德国政府而被挪用，民主德国政府担心陈卫民以后不认账。
但是，直接去联邦德国补交，谁都不用担心了吧？
职工们满意，陈卫民满意。
唯一不确定的就是民主德国政府同意不同意。
扎克布森和道格拉斯出门商量了二十分钟，原则上答应下来，现在他只能先签订意向协议，经过民主德国政府同意后，双方才能签订正式协议。
意向协议签完后，陈卫民和扎克布森握了握手，“部长先生，希望以后我们合作愉快。”
“哈哈，感谢陈先生对民主德国的信任。”
华夏高尔基一辆车还没造出来呢，先有了两个厂子了。
晚上，陈卫民和罗兴华、费舍尔开了一次会议。
特拉贝特汽车厂更名为德国高尔基汽车制造厂，由燕京高尔基汽车制造公司全资控股。
制造厂的第一款产品是什么？