第895章先办一场拉力赛

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    要说双穿门影响最大的莫过于现代历史专业的学生，他们忽然觉得本专业迎来了前所未有的春天。
    所有的大唐时期的文物彻底不再金贵，许多大学的历史系教授争破了头去联合委排队申请，让自己与带领的课题小组前往大唐进行学术研究！
    连中小学的作文题都发生了变化。
    过去写「假如能够回到唐朝」，如今老师已经不太敢出了，因为孩子们会认真追问到底通过哪座穿门家长同意书要交给谁，幻想题被硬生生写成了出境手续说明，老师批改时常常哭笑不得。
    各行各业也渐渐找到与大唐相关的话题。
    服装企业研究唐制服饰，却被专家提醒不得拿影视剧里的影楼服装冒充文物复原；
    食品企业想开发贞观套餐，却发现长安百姓吃什么早已被驻唐记者拍得清清楚楚；
    旅游公司连夜设计跨时空线路，结果被文旅部门连续提醒，目前根本没有面向公众开放的旅游业务。
    与商机同时增长的还有诈骗。
    「长安新区商铺内部认购」「大唐贵族婚介专属通道」「贞观户籍代办」「皇室御用瓷器众筹」「安西都护府锂矿原始股份」各种项目层出不穷，文案写得比正式公文还像。
    某些骗子甚至精心制作了大唐官印，声称自己是长孙无忌在现代秘密招募的招商代理。
    各地公安机关连续发布提醒，平台轮番封号，官媒每天辟谣，仍旧挡不住总有人觉得自己比骗子聪明。
    长孙无忌本人也被请去拍了反诈视频。
    视频末尾，工作人员请他说句更适合网络传播的话。
    长孙无忌沉默片刻望着镜头说道：「若真有人能够替陛下出售大唐爵位，还请诸位先将此人送来使馆，本官也想见识见识，他究竟有几颗脑袋。」
    这段视频播放量很快突破数亿。
    可惜效果仍旧有限。
    次日便有骗子截取视频画面重新配音，声称赵国公亲自认证的爵位渠道已经开放，名额紧张，先到先得，使馆商务处得知后沉默许久，长孙无忌则首次真正理解了现代反诈工作的艰难。
    相比之下，李世民访华的消息始终维持着稳定热度。
    官方早已确认大唐皇帝接受邀请，也公布了大致时间范围，却迟迟没有给出确切日期。
    各类猜测每天都有，今天说礼宾车队已经演练，明天说某座机场临时封闭，后天又有人拍到国宾馆更换花卉。
    多数传闻最终都被证实与此无关。
    民众渐渐学会了耐心等待，可企业界没有如此悠闲。
    对普通人而言，李世民到访是新闻和难得的公共事件，对企业而言，那却可能意味着两界合作政策正式进入更高阶段，谁能赶在访问前拿出能够落地的项目，谁便有机会在后续合作中占据更有利的位置。
    参加了座谈会的企业都在加快动作，就在不少企业为了审批进度焦急等待时，汽车行业却收到消息：由工信部与联合委共同推动的赴唐车辆综合测试项目，已经通过原则审查。
    消息没有公开，只发给了受邀企业。
    会议当天上午，工信部会议楼外比平常多了不少车辆,没有红毯和媒体，前来参会的全是本土车企的领军人物。
    比亚迪董事长王传福来得很早。
    他进门站在路线图前看了许久，地图上的红线从长安向东延伸经过洛阳与郑州，随后折向北方，抵达潞州，再穿越太行山区返回关中。
    王传福身后，奇瑞董事长尹同跃也走到地图旁，抬手比了比郑州至潞州的距离。
    「这段路不好走。」
    「何止不好走。」
    王传福笑道：「按照他们给的路况资料部分官道对马车都不算友好，雨雪过后更麻烦，咱们现在的车放过去可是一个考验。」
    尹同跃盯着太行山区的等高线，神色反倒有些兴奋。
    「路越难测出来的东西越有价值，国内试验场却模拟不了真正的贞观官道，这种条件花钱都造不出来。」
    「现在花钱就能进去。」
    声音从后方传来。
    雷军穿着深色西装，手里夹着会议材料笑着走近两人。
    「就是门票稍微贵了点。」
    王传福转过身：「雷总消息挺快。」
    「昨晚才拿到完整材料，看完就睡不着了。」
    雷军笑道：「一千万元一辆，听起来确实不便宜，可换个角度来说这是全球找不到替代品的测试场，小米汽车资历比在座各家浅，今天主要过来学习。」
    尹同跃笑着指了指他。
    「雷总每次说学习，最后都能弄出个热搜。」
    「宣传归宣传，车还得先跑回来。」
    雷军道：「要是出发时发布会开得很漂亮，过了洛阳便趴窝，那热搜不要也罢。」
    几人说话间，吉利控股董事长李书福丶长城汽车董事长魏建军丶长安汽车董事长朱华荣先后到场，小鹏汽车董事长何小鹏与蔚来董事长李斌也走进会议室。
    这场会议没有邀请合资品牌负责人。
    联合委给出的条件很明确：参赛车辆必须属于中方和车企自主掌控品牌，整车设计丶核心系统丶生产责任与售后责任都必须能够追溯到申报企业。
    临时换标或者借壳参赛审核阶段便会被退回。
    企业不要求是国有或民营，也不要求某种资本结构，但参赛作品必须能够代表中国汽车工业自身能力。
    魏建军坐下后翻了翻材料盯住车辆改装限制。
    「不能扩大油箱但可以换适合烂路的轮胎，也能加底盘护板，这个尺度还算合理。」
    朱华荣说道：「若什么都能改，最后比的就不是量产车能力，而是谁能造出最夸张的特种车辆，项目组限制改装，是想看现有产品离极端环境到底有多远。」
    李斌翻到补能规则，眉头微微扬起。
    「纯电组全程只准集中补能一次，换电算不算补能？」
    旁边的何小鹏笑道：「李总还是惦记换电站。」
    「路线若经过现代城市换电当然方便，可那边没有现成换电网络，我总得先问清规则。」
    李斌说：「况且如果允许运送移动换电设备，比赛逻辑就不同了。」
    众人陆续落座后，工作人员关上会议室大门。

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第895章 先办一场拉力赛

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