第85章我要入股

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    第85章我要入股(第1/2页)
    “……所以，我考虑的不是简单地采购或资助研发。”许晨的声音在安静的地下车库里格外清晰，他看着神情紧张的李文斌，说出了决定性的后半句，“我考虑的是对天籁声学进行战略投资，成为你们的股东。”
    “股……股东？”李文斌整个人愣住了，大脑一时无法处理这个信息。
    什么叫惊喜！什么叫他妈的惊喜！
    他预想过最乐观的情况，是拿到一笔研发预付款，或者一个遥远的技术合作意向。
    直接投资入股，这完全超出了他的预期，震惊过后，一股巨大的、不真实的狂喜猛地冲上头顶，让他的指尖都有些发麻。
    成为股东，意味着天宇不仅仅把他们当作供应商，更是视为未来生态的一部分，是真正的“自己人”。
    这对于一个濒临散伙、在行业边缘苦苦挣扎的小团队来说，无异于黑暗中投下的一束强光，照亮了一条截然不同的生存与发展路径。
    许晨补充道：“晨宇资本会占一部分股份，具体比例和估值，由专业团队和你们谈。这笔钱，用于支持你们完善车规体系、扩充必要的工程与测试团队、以及进行下一代音频技术平台的预研。”
    “而天籁声学，则要在未来一定时期内，优先成为天宇集团高端产品线的核心音频技术合作伙伴，为我们提供专属的、深度的音频解决方案。”
    他看着李文斌的眼睛：“这意味着，你们需要快速学习并建立起符合汽车行业要求的质量体系和工程能力。”
    “我们会提供必要的引导和资源，但爬坡的过程，会非常辛苦。这比单纯拿一笔研发费，挑战也大得多。相应的，如果做成了，你们获得的将不仅是一个稳定的客户，更是一个能帮助你们真正融入汽车产业链、实现技术价值的平台。”
    “李总，这个提议，你怎么看？”
    李文斌的胸膛剧烈起伏着，他用力清了清嗓子，声音因为激动而有些变调，但眼神却燃烧着前所未有的火焰：“许总……我，我们接！再苦再难我们也接！您这是给了我们天籁第二次生命，不止是钱，是路！一条能把我们这点技术，真正用在好车上的路！我们团队虽然人少，但个个都是真心喜欢这个，也有股子钻劲！您放心，一定不会让您失望！”
    “好。”许晨脸上露出一丝笑意，伸出手，“具体的，你之后联系晨宇资本的陈立峰陈总，负责投资板块，专业上也懂。他会派人和你们对接尽调、谈判细节。这是他的名片。”
    李文斌双手有些颤抖地接过那张设计简洁的名片，如同接过一份沉甸甸的未来。“谢谢许总！太感谢了！我回去马上准备所有材料！”他连声说道，激动之情溢于言表。
    离开地下车库，坐电梯上行的短暂时间里，孟学军终于忍不住问道：“许总，投资入股……这个步子是不是迈得有点大？他们技术是不错，但团队太薄弱，车规经验几乎是零，投资风险很高。我们完全可以先签个研发协议看看成果。”
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    电梯平稳上升，许晨看着跳动的楼层数字，缓缓说道：“老孟，你觉得，我们天宇未来要想走远，靠什么？”
    孟学军想了想：“靠技术，靠产品，靠市场。”
    “对，但归根结底，靠能支撑我们技术、产品和市场的供应链，尤其是核心供应链。”许晨转过头看他，“不是那种在公开市场上谁都能买到的标准件供应链，而是能理解我们产品理念、能跟我们一起迭代、甚至能为我们量身定制、在某些方面有独门绝技的伙伴型供应链。”
    “像宁德时代、博世，他们是巨人，但他们的服务对象是整个行业。我们需要他们，但不能只依赖他们。更多像天籁声学这样的婴儿，他们有独特的技术种子，但缺乏将其培育成参天大树的土壤，资金、工程化能力、车规经验、稳定的订单。我们现在有机会，成为他们的土壤。”
    许晨语气深远：“直接采购或研发资助，是交易。而投资入股，是共同成长。我们出钱、出方向、出平台，他们出技术、出激情、出未来。我们现在投的几百万，买的不只是一项技术，更是未来五年、十年，在某个细分领域可能领先别人一个身位的可能性，是定义产品差异化的选项权。”
    “更重要的是，在这个过程中，我们能按照天宇的需求，深度参与甚至塑造他们的发展路径，培养出真正懂我们、属于我们的核心供应链伙伴。这比等到他们被别的巨头收购或绑定，我们再去求着合作，要主动得多，也扎实得多。”
    孟学军若有所思地点点头：“我明白了，许总。人无我有，人有我优。”
    “是这个意思。”许晨赞同地点点头：“而且，陈立峰转到晨宇资本负责投资，也正是为了这个。财务出身的他，擅长风险控制和价值发现，能帮我们把这事做得更规范、更可持续。毕竟我们不能只靠情怀和直觉去投资。”
    电梯门打开，重新回到喧嚣的展厅。
    许晨和孟学军没有停留，径直走向展会资料中标注的另一个重点关注区域——E区，那里聚集了一批专注于传感器和自动驾驶技术的早期公司。
    “按照您会前圈定的方向，做激光雷达的初创公司，国内目前可查的寥寥无几。”孟学军一边走一边快速汇报，“不过有一家，叫‘光瞳科技’，成立不到一年，创始团队据说来自中科院光电所和一个海外知名激光实验室。”
    “他们没在主展区，在E区一个联合孵化器的小展位里，这家公司资料很少，只知道他们在尝试一种不同于机械旋转式的激光雷达技术路线。”
    “过去看看。”许晨脚步不停。
    他清楚，在2015年这个时间点，自动驾驶还是极少数顶尖公司和实验室涉足的领域，相关的传感器，尤其是激光雷达，更是昂贵、笨重、难以车规化的“实验室珍品”。
    但正如他布局芯片和电池一样，有些核心的东西，必须尽早接触、理解和布局。
    ......

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