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第348章 静谧之风,驱动方
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第348章 静谧之风,驱动方式革命!

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    沪市,商飞集团总部,总设计师办公室。
    “砰!”
    王硕,这位为C919熬白了头的总设计师,狠狠一拳砸在“新舟”700飞机的模型上。
    脆弱的塑料机翼发出一声不堪重负的呻吟,险些当场折断。
    “飞行的拖拉机!这就是我们的用户,给我们‘新舟’起的外号!”
    王硕眼眶通红,在办公室里来回踱步。
    墙壁上,一张巨大的华夏地图上,东部沿海地区密密麻麻布满了代表民航干线的红蓝航线,如同人体的毛细血管。
    可在广袤的中西部,在同样生活着数亿同胞,渴望与世界连接的山川与盆地之间,航线却稀疏得像戈壁滩上的几根杂草。
    “不是没有需求!”
    王硕指着地图,声音里带着一股深深的无力感,“是我们的飞机,根本抓不住市场!
    巴西的EMB,加拿大的Dash8,凭什么在我们国家的支线市场上作威作福?
    就凭他们的涡桨发动机,比我们省油!比我们安静!”
    他停住脚步,颓然地坐回椅子上,看着桌上最新的市场调研报告。
    “乘客的评价,我看一条心就痛一下!
    噪音大得像坐绿皮火车过隧道,振动得水杯里的水都能跳出来!
    空姐在客舱里说话全靠喊!
    这样的飞机,老百姓用脚投票,谁愿意坐第二次?”
    他抬起头,看着坐在他对面,安静喝着茶的年轻人,眼神里只剩下最后一丝希望。
    “许教授,这次……你得拉兄弟一把了。”
    王硕站起身。
    “我知道,涡桨这种‘落后’技术,可能入不了您的法眼。
    可这关系到上百个中小城市的经济命脉,关系到几亿人的出行便利!
    我们不能再等了!”
    他看着许燃,语气里带上了恳求。
    “帮我们,搞一款全新的涡桨动力系统吧!
    我不要它推力多强,我只有一个要求!”
    王硕盯着许燃。
    “让它,像喷气机一样安静!”
    许燃放下茶杯。
    他没有立刻答应,而是站起身,走到伤痕累累的“新舟”飞机模型前。
    伸出手指,轻轻拨动了一下六片宽大的螺旋桨叶片。
    “王总师,你觉得,噪音是从哪里来的?”
    王硕愣了一下,下意识地回答:“当然是发动机和螺旋桨!
    燃气轮机轰鸣,桨叶高速旋转切割空气,不想吵都难!”
    “对。”
    许燃点了点头,“病根找到了。
    病人喊头疼,是因为耳朵边上绑了个大喇叭。
    我们过去的想法,是怎么给这个大喇叭加个隔音罩。”
    他转过身,看着王硕,脸上没什么表情,说出的话却让这位搞了一辈子飞机的总设计师,大脑瞬间宕机。
    “我的想法是,”
    “我们为什么,不干脆把喇叭拆了呢?”
    ……
    半个月后,商飞集团,最高等级的方案评审会。
    会议室里,坐满了国内航空动力和飞机设计领域白发苍苍的院士泰斗。
    气氛凝重,所有人都等着看,许燃到底能拿出什么灵丹妙药,来拯救“新舟”这个半死不活的项目。
    几个课题组的方案,无一例外,都是在“新舟”700的基础上修修补补。
    换个新材料的桨叶,优化一下发动机的吸音棉,改一下客舱的隔音设计……
    听得王硕昏昏欲睡。
    “下一个,许燃教授,【静谧之风】方案。”
    随着主持人念出这个名字,全场所有人的精神都是一振!
    许燃一身简单的白衬衫,走上讲台。
    他没有带任何文件,只是对着台下所有人,问了他在王硕办公室里问过的问题。
    “各位前辈,大家有没有想过,一台涡桨飞机的发动机,为什么一定要长在机翼下面?
    为什么要让又吵又闹的燃气轮机,离乘客的耳朵那么近?”
    这番话,问得台下一片寂静。
    这是飞机设计一百年来的惯例,就像太阳从东边升起一样,谁会去质疑这个?
    就在所有人都以为他要提出什么惊世骇俗的气动布局时,许燃按下了遥控器。
    他身后巨大的全息屏幕上,出现了一架外形极其怪异的飞机!
    “轰——!”
    整个会议室,瞬间炸了锅!
    “这……这是什么?!”
    一个搞了一辈子发动机的老院士,猛地从椅子上弹了起来,指着屏幕,像见了鬼!
    屏幕上的飞机,机翼下干干净净,根本没有传统涡桨发动机粗壮的短舱!
    取而代之的,是两个外形纤细优美,装着十一片镰刀状巨大桨叶的“推进器”!
    而它的发动机呢?
    在本该是辅助动力单元(APU)的飞机尾部,赫然出现了一个小巧的进气口!
    “疯了!把发动机装到尾巴里去?
    那怎么传动?
    用一根几十米长的传动轴吗?那振动能把飞机当场抖散架!”
    老院士咆哮道,感觉自己的专业三观被狠狠地踩在了地上摩擦!
    “谁说要用传动轴了?”
    “我们用电。”
    许燃调出了这套名为【静谧之风】的混合电推进系统的内部结构图。
    全场彻底失声。
    所有专家,所有院士,都一个个呆立当场,张大了嘴,大脑一片空白!
    他们看到了什么?!
    动力核心革命!
    飞机尾部那台小巧的核心机,根本不是传统的涡轴发动机!
    而是一台基于【祝融】核心机技术,经过高度优化,专门用来发电的“小型燃气轮发电机”!
    这台“发电机”被包裹在厚达几十厘米的特种蜂窝吸音材料中,与客舱的物理距离,拉到了最远!
    驱动方式革命!
    从这台核心发电机引出的高压电,通过两条手臂粗细,被液氮冷却的超导电缆,沿着机身,一路输送到机翼下方那两个“分布式推进器”上!
    驱动十一片巨大桨叶的,根本不是什么减速器!
    而是两台功率高达数万千瓦的高性能电动机!
    “我靠……”不知是谁,在死寂的会场里,爆了句粗口。
    “这是他妈的一座会飞的发电站啊!”
    王硕也彻底僵住了。
    死死地盯着屏幕上那套完全超出了他认知范围的动力系统,嘴唇哆嗦着,一个字也说不出来。
    他感觉自己像个土著,本来是请神医来治感冒,结果神医掏出了一套基因编辑仪,说要直接把他的DNA给重写了!
    就在所有人还沉浸在这场“科幻照进现实”的巨大冲击中时,许燃抛出了最后一个,让在场所有声学专家都当场跪下唱征服的终极黑科技!
    “当然,光是这样,还不够安静。”
    他放大了镰刀状螺旋桨的桨毂模型。
    “在这套桨毂里,我们集成了一套‘主动降噪系统’。”
    “简单说,它会用传感器实时捕捉桨叶切割空气产生的噪音波形。
    然后,由控制器,在桨毂内,产生一组相位完全相反的声波……”
    许燃看着台下一张张已经彻底石化,三观尽碎的脸,用平淡的语气做出了最后的总结。
    “我们不隔绝噪音,我们也不吸收噪音。”
    “我们直接……处决噪音。”
    “……”
    整个会议室彻底没了声音。
    之前还在咆哮的老院士,颓然地跌坐在椅子上,失神地看着屏幕,喃喃自语。
    “我以为是来开发动机评审会,结果听了一场电网规划报告,现在他妈的又变成了声学发布会……”
    “怪物,这小子是个怪物……”
    不知过了多久。
    总设计师王硕,缓缓地站起了身。
    这位为了华夏大飞机,熬干了心血的汉子,没有再看屏幕。
    他转过身,抬起头时眼中不再有任何的迷茫与无奈,只有如火山喷发般的巨大的狂喜与激动!
    “全票通过!”
    他甚至都没有回头征求任何人的意见,直接用总设计师的职权,当场拍板!
    “新一代涡桨支线客机项目!代号,ARJ-500!正式立项!”
    “动力系统,就用【静谧之风】!”
    “我们要造的,不仅仅是一架飞机!”
    王硕看着台下的所有人,声音因为激动而剧烈颤抖!
    “我们要造的,是一张能覆盖整个华夏,通达每一个乡镇的空中高铁网络!”
    话音落下!
    全场,在经历了长达五秒钟的神圣寂静之后。
    爆发出了一阵雷鸣般的掌声!
    排山倒海!
    经久不息!
    【叮!你开创了“混合电推进”在大型航空器领域的应用先河。】
    【国家“航空动力”科技树,解锁全新分支:【航空电力系统LV1】!】
    也就在这一刻,遥远的东欧平原上,乌克兰,基辅。
    安东诺夫设计局的总设计师,一个名叫维克托的,头发花白的老人,正满脸愁容地看着手中一份关于他们“明星产品”安-70运输机的最新市场报告。
    因为地缘冲突,这款以独特的“桨扇发动机”为卖点的运输机,彻底失去了它最大的潜在客户,整个项目已经濒临破产。
    就在这时,他的助理神色慌张地冲了进来,将一台平板电脑放在了他的面前。
    “总师,您看看这个来自中国的,一个概念方案……”
    维克托不耐烦地拿过平板。
    当他的目光,落在【静谧之风】那套匪夷所思的设计图上时。
    他脸上的烦躁瞬间凝固了。
    足足过了一分钟,这位为苏联和乌克兰航空工业奉献了一生的老人,缓缓地放下了平板,眼神涣散,失神地看着窗外灰蒙蒙的天空,嘴里喃喃自语。
    “完了……”
    “桨扇……成了上个世纪的笑话。”
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