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第235章人再笨，还能学不会麦克斯韦方程组？
李悠南拥有顶尖的电气技能。
事实上，系统赋予的技能如果放在日常的生活技能或者跟身体有关的技能上，尚在人能理解的范畴之中。
但如果放在这种需要耗费大量时间思考研究的技能领域，便会变得有一些抽象起来了。
事实上这些技能是极为公平的，每个技能达到的程度在他所处的领域都是类似的位置。
就比如李悠南的厨艺一级，虽然是一级，做饭却特别好吃，但由于做饭这件事情的难度本身没有多高，顶尖和刚入门的差距，其实在绝大多数人的视野中是看不太出惊人区别的。
做饭的上限就只有10那麽高，所以你哪怕在这个上限之中达到了90%，与20%丶30%的入门相比，似乎也就只差了那麽几点。
但是，类似于电气这种领域，它的上限高得令人发指，上限如果是1000，那麽李悠南和刚刚迈入门槛的就是好几百的数值差距，在普通人的眼中那就是极为吓人了。
而李悠南此时在电气方面的能力，比起开发这套悬架的顶尖工程师，其实是相差不了多少的。
他缺的只是参与项目的经验，但是理解的基础上适配基本上没有什麽门槛。
李悠南在比亚迪总部待了三四天，没有人知道他和比亚迪的那些工程师聊了什麽内容。
当他从比亚迪离开的时候，拍视频兴奋地说：「夥计们，我的二次悬架有着落了。大家知道云辇Z吗？就是安装在比亚迪仰望U7上面的那款全主动电磁悬浮悬架，有了这玩意儿，我的整个车厢跟乌尼莫克的底盘就可以完美地适配在一起了。我已经和比亚迪的工程师深聊过了，他们会帮我定制一组电磁悬架系统。」
将视频关闭以后，李悠南也忍不住有些心情激动。
事实上，虽然比亚迪最终同意了帮他定制这一组专供版的电磁悬架，但过程并不是那麽顺利。
他也是和工程师聊了很长时间，软磨硬泡了很久，才终于成功说服仰望的经理。
而且更令人高兴的是，这套电磁悬架李悠南不必花钱，当然条件自然是要帮比亚迪宣传一下了。
对于这个领域的理科生来说，这套直线电机电磁悬架的含金量是不必宣传的，大家都知道其中的技术含量有多高，毫不夸张地讲，这套悬架现在就是全世界最好的主动电磁悬架。
然而无论国内外，关注技术丶懂技术的人毕竟是极少数，所以比亚迪还是希望能够有一些特殊的宣传渠道的。
所以说，如果李悠南真的可以成功将云辇Z适配作为乌尼莫克的二次悬架，对他们来说也是一次不错的提升品牌知名度的机会。
他们顾虑的主要还是适配的问题，毕竟要将车上的电磁悬架移植到乌尼莫克与箱体的连接上来，整个箱体都需要进行重新设计，还需要重新对控制程序进行编程。
然而，当李悠南与他们团队的工程师深聊了三天以后，一切的问题却迎刃而解了。
事实上，李悠南在离开的时候，首席工程师忍不住对他发出了邀请，希望他加入到他们研究院来。
李悠南爽朗地回应道：「什麽时候我万一拍视频塌房了，就找你们收留我。」
这话当然是玩笑话了。
仰望团队的工程师有些遗憾，也不好再过多挽留。
李悠南回到成都，耐心地等了半个月时间，那套全新定制版的云辇Z才被托运到了他的乌尼莫克厂子里面。
而在此之前，李悠南并没有闲着，他根据电磁悬架的设计用电脑进行了建模，然后委托房车厂用最好的材料对他的房车箱体进行了改造，这样当那套全新的云辇Z被托运过来的时候，就可以直接进行安装了。
事实上，李悠南在完成箱体建模以及改造的时候，房车厂的设计师和工人们都是相当不解的。
因为他设计出的这套箱体的结构，与市面上的任何一款二次悬架不能说是难以适配，基本上是毫无关系。
大家心里虽然对于李悠南能够如此熟练地使用建模软体感到惊讶，但在最后还是忍不住提醒他：「李老师，说实话，我从业这麽多年，从来没有见过哪套悬架是这样的结构。冒昧地问一句，您这套设备到底是什麽来头啊？」
李悠南依旧没有解释，直到那套电磁悬架到位，整个厂子的人纷纷被惊呆。
作为业内的专业人士，这套电磁悬架的技术含量自然是心知肚明的。
然而越是懂这个的人，心里就越是感到荒诞。
这种感觉类似于什麽呢？
就比如，雷射炮是光速的，无法被躲避，任何移动的东西在雷射炮面前和静止的没有任何区别……你再快能快得过光速吗？
只要出现在雷射炮的视野当中，理论上就必然命中，并且由于可以设置功率，在命中目标的时候，还可以保证不伤到目标以外的其他东西。
这些优点……从某种意义上来说，其实完美地适配了打蚊子的需求。
但是！
但是！
如果，真的有人拿雷射炮来打蚊子，大家会怎麽看待这件事？
只会觉得扯淡吧？
而李悠南将这套电磁悬架弄过来做乌尼莫克的二次连接悬架，给他们的感觉就是如此——这不是扯淡吗？
电磁悬架不是不适合当二次悬架，相反，它是太适合了！
它的所有优点，比如可以毫秒级响应丶它的主动安全功能丶它的高承重能力，它的车震充电等等，都完美适配了房车箱体二次悬架的需求。
可以想像，如果这套电磁悬架真的完美适配了箱体，在箱体里面，那就真正的成了悬浮箱，毫无颠簸。
但是真拿来当二次悬架？
别人的房车悬架再吹的天花乱坠也就是弹簧结构。
再看李悠南的……真是有一种雷射炮打蚊子的美感……
但在短暂的震惊以后，更多的则是质疑。
那就是这套电磁悬架不是简单的物理安装以后就可以用了，它还需要进行复杂的调试。
谁来搞？
而接下来的一段时间，则是李悠南的表演时间。
……
调试这台云辇Z的电磁悬架确实不是一件容易的事情。
尽管他前期已经对箱体进行了升级改造，从结构上已经完美适配了电磁悬架，但是整套电磁悬架的精髓是它的控制系统，系统的集成与匹配逻辑要完全进行新的设计，这需要对整套系统的结构有着非常深刻的理解。
然而对于李悠南来说，这并不是什麽困难的问题。
在他准备开始改造的时候，他特意找了厂里面一个闲着没事干的年轻人帮他拍视频。
李悠南一边调整，一边对着镜头外的观众们科普：「首先呢，我们要先对能量系统进行一个升级改造。」
「本来呢，我们这套房车就是要安装一套能源系统的，毕竟在野外，光用油可不行。」
「这种电磁悬架的耗能可不是乌尼莫克的小电瓶能够供应得上的。」
「这里我们用的是50度电的刀片电池包，这个电池包当然也是我们整个车厢的能量中心。」
「除此之外呢，还有一台小型的发电机，这是它的油箱，这台发电机是装汽油的，有40升的容量。」
「如果在极端的情况下，仅仅用这个发电机也可以为我们提供大约120度的电，理论上来说，这麽多的电，在野外住上半个月也很轻松了。」
李悠南的安装过程并没有想像中的那麽快，毕竟这是极为复杂和系统的工作，甚至绝大多数人是根本看不懂的。
而最大的难点其实就是优化电磁驱动算法，让系统能实时捕捉大梁15~30度扭转产生的位移差，通过矢量电磁力动态抵消应力，既保留原车加扭曲冗馀，又实现箱体稳姿。
而这一部分的工作，尽管有电气技能的加持，但李悠南更多的还是需要依靠自己。
这也是他作为一个程式设计师获得系统以后的首次依靠自己本身的能力。
而这一块李悠南并不差。
有一些人觉得机械结构的车子技术难度更高，其实恰恰是因为机械是看得懂的，而以电能驱动的电机，它的技术难度是普通人根本理解不了的。
接下来，李悠南详细地为镜头外的观众们展示了系统集成与匹配的改装，还有整套散热系统的设计。
当然，在这个过程当中，房车厂专业的设备和车间给他帮了不小的忙，李悠南也投桃报李，多次提到：「这家房车厂的设备是非常专业的，我这句话不是GG，大家如果有兴趣订购房车的话，真的可以到这儿来。」
就这麽几句话，便让房车厂的经理十分感动了。
因为有系统技能的加持，李悠南的脑袋里那些复杂的电磁计算公式都变得非常简单。
当他完全投入到工作里面以后，注意力高度集中，大脑飞快运转，恍惚之间甚至有一些迷失了复杂知识与简单知识的界限。
有一天，李悠南调试着高精度传感器和控制系统的适配时，直播间里有个人问道：「主播到底在干什麽？有谁能给我解释一下吗？」
李悠南此时大脑长时间高负荷运转，也有些昏昏然，便随口解释道：「那我简单介绍一下这部调试的原理，基于麦克斯韦方程组的洛伦兹规范下的电磁势表述，云辇Z的直线电机在时变电磁场中实现洛伦兹力的矢量合成，要通过矢量梯度与标势时间导数的耦合关系，达成悬架刚度与阻尼的全域解耦控制……」
李悠南觉得自己解释得很清楚了，但是直播间里却是短时间里沉寂了一下，随后疯狂飘起弹幕：「他叽里咕噜的在说什麽呢？」
李悠南这才反应过来，自己好像一不小心把这种复杂知识的难度和小学数学给混淆了。
但事已至此……
他眨了眨眼睛，缓缓低下头去喃喃道：「人再笨……还能学不会麦克斯韦方程组吗？」
说完，就继续他的工作了。
(本章完)