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第143章200毫米的匀称厚板是不可能的，20毫米可以试试(第1/2页)
“对。咱们现在这板材，我看了，就6个毫米厚吧？”老杨比划着，“小吨位的液压机，或者一些辅助部位，可能够用，但是又太贵了。”
“但那些真正需要优秀材料的液压机，比如万吨以上的自由锻或者挤压液压机，它的主缸垫板、动梁垫板，受力太大了，而且是不均匀的冲击载荷。6毫米，不够，容易弯，也扛不住长期冲击下的微变形积累。真要能用上，至少得着两百。”他伸出两根手指。
“两百毫米？”周开飞确认。
“对，两百毫米，实打实的厚板。那样的话，强度、刚性、抗冲击疲劳的性能才能真正发挥出来。”老杨说起专业问题，眼睛里有光，“那才叫解决问题。”
周开飞听完，沉默了片刻。
200毫米，都不要想极冷工艺到底支不支持，首先要把Cr12MOV块料，热处理到均匀HRC58±0.3，就已经超出了现实热处理的极限了。
“思路很好，杨师傅，你这个问题抓得非常准。”周开飞先给予了肯定，随即话锋一转，“不过，以我们目前乃至业内能看到的技术，要做出两百毫米厚、还能保证整体性能均匀的板材，难度太大了。不夸张地说，几乎没有可能。”
他给出了一个更现实的技术边界：“现阶段，我们工艺能稳定把控的厚度极限，大概在20毫米左右。再厚，核心的心部性能就无法保证。”
看到老杨若有所思，周开飞顺势引导：“所以，你这个思路可能需要调整一下方向。基于‘最大20毫米厚’这个前提，有没有可能通过改变垫板的结构设计，比如采用多层复合、加强筋支撑，或者其他安装固定方式来弥补单层厚度不足的弱点？你经验丰富，从实际应用的角度，再琢磨琢磨有没有变通的办法？”
“我明白了，周总。”老杨点了点头，表情从最初的兴奋转为专注的思考，“是我想简单了，我回去和班组里的人再合计合计，看看在这个框子里，怎么能把东西‘搞结实’。”
“这就对了！”李建华适时地接过话，“老杨，公司拿出这么金贵的材料让大家琢磨，要的就是你们这些老师傅的实战经验。回去放开想，大胆画草图，召集你们组里那几个骨干一起论证。需要厂里协调什么资源、做什么简单的验证，你随时来找我提！”
他站起身，拍了拍老杨的肩膀：“走，我跟你一块回车间。趁热打铁，把周总刚才提的几个结构思路，跟大伙儿再传达一下，一起碰碰。”
说完，李建华便带着思路已被重新点燃、正低头琢磨的老杨离开了办公室。
周开飞走到窗边站了一会儿，然后回到桌前，拿起话筒，拨通了于总管的电话。
“于总，我周开飞。”
“周总，您好您好！是不是板材有什么问题？”电话那头于总管的声音很热情。
“板子没问题，很好。现在有个新需求，想问问你那边能不能做。”周开飞开门见山，““这次不要6毫米的薄板了，我要厚的。尺寸2米乘2米，厚度20毫米。先来10吨。”
“20个厚？……还要那个均匀度？”于总管的声音听起来有点为难，“周总，这个难度和6个厚的可不是一个级别。这么厚的板，要保证心部和表层的硬度差控制在这个范围，工艺很麻烦，废品率会高不少。”
“我知道有难度。所以价钱你开。”周开飞说。
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“嗯……”于总管沉吟了一下，似乎是在心算，“这样的话，单价得往上走。一吨……加五千。四万三一吨，而且交期可能要比之前长一点，我得单独安排炉次，小心伺候。”
“行。就按这个价。合同和之前一样，你准备好发过来。”周开飞没有任何犹豫，“交期尽量抓紧，我这边等料试。”
“得，周总痛快。我马上安排。”于总管应下，随即又像是忍不住好奇，语气随意地问了一句，“周总，冒昧问一句，这次订这么厚的板，是有什么新路子？这厚度做刀可是太浪费了。”
“先试试，具体做什么，还没完全定。”周开飞回答得很模糊，“东西好，后续可能还要。”
“明白明白，商业机密，我不多问。”于总管笑了，“放心，料子一定给你做到位，包你满意。那我这就去安排。”
“好。”
于总管放下手机，挠了挠有些稀疏的头顶，看着刚刚记下的规格参数。
“2米乘2米，20个厚……还要HRC58±0.3……”他自言自语地嘀咕，“这开飞的周老板，到底是要搞什么名堂？这厚度，这要求，做模具都嫌太奢侈了……”
他摇摇头，不再多想。客户愿意付钱，他按要求做好就是了。
他拿起内线电话，拨通生产车间：“老李，准备一下，有个加急的特殊单子，参数我等下发你，工艺要重新调，用最好的那台炉……”
另一边，周开飞坐在办公桌前，面前摊开一张空白A4纸。
他拿起笔，在纸上先写下“2000×2000×20”，然后画了个简易的长方体示意。
2米乘2米，这个尺寸本身在二代深冷舱那直径2.5米、长度8米的圆柱形腔体里，倒是能放得下。但问题是怎么放进去。
一片板子自重就超过六百公斤，搬运、定位都是大麻烦，更别说还要保证在深冷处理过程中板材各处能均匀、稳定地与作为“冷源”的无氧铜柱进行热交换。
他在“摆放”两个字上画了个圈，旁边打了个问号。
他在纸上又写下“进料”两个字。
六百多公斤一片，靠人力是绝对不行的，必须上行车或者专用的液压搬运设备。
现有的核心区虽然有行车，但那主要是为吊装大型深冷舱组件和维护设计的，操作空间和精度是否满足这种薄板的大面积取放，还得画图模拟了才知道。
这还只是20毫米的“试验品”。
他停下笔，看着纸上的数字和线条。
他靠在椅背上，呼出一口气。
解决眼前这20毫米厚板的处理问题，只是第一步，一个必须经历的、验证工艺流程的“过渡方案”。
但这一步里暴露出的工装、物流、甚至深冷舱内部空间利用率的局限，都清晰地指向同一个结论：现有的生产体系，从设计之初就是为了“小、薄、多”的刀片类产品优化的。一旦产品形态向“大、厚、重”的方向转变，整个体系都需要重构。
一个更宏大、也更模糊的构想，开始在他脑海深处缓缓浮现。
那个停留在概念阶段的“对抗式恒温”巨型腔体。也许，那才是解决所有“厚度”与“规模”矛盾的终极答案。