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第293章箭在弦上
空气，微微一凝，只有夜风在呼啦啦作响。
声音，转眼已经消失得干干净净，一切安静下来，可以清晰听到阳台玻璃门里面以及阳台外面街道传来的琐碎声响：但刚刚落在耳膜里的声音却渐渐荡漾开来，在平静的心湖里激起一层一层涟漪。
安雅的双腿稍稍停顿下来，不再晃动。
却也只是片刻而已，小腿又再次摇晃起来，「当然。」不仅肯定，而且理直气壮，安雅落落大方地望向陆之洲。
「否则，你以为我没有工作吗？专门跑来摩纳哥观看一场赛车？」
「亲爱的陆之洲先生，我不是布拉德—皮特，我需要工作，没有那么空闲的。」
那郑重其事的口吻，似乎正在掩饰胸膛里心脏狂跳不止的声音。
陆之洲眼底的笑容一点一点浮现出来，「其实，一通电话就可以了，又或者一条简讯。」
「哈哈，现在这个时代里，谁还发送简讯？」安雅大笑出声。
陆之洲默默地举起右手。
安雅一愣，笑得更加开心了，不由后仰，「不愧是你，总是和别人不一样。」
结果笑得太开心，上半身完全后仰，差点失去平衡，陆之洲一把抓住安雅的左手臂，猛地往回一扯。
安雅整个人重新撞了回来，看到陆之洲眼睛里的慌乱，她不由咧嘴笑起来，「接下来这个周末即将以时速三百公里的姿态与死神共舞的男人，居然也有如此紧张的时刻。放心，后面有一个突出来的小平台，再往前面则是游泳池，这里非常安全。」
陆之洲稍稍松一口气，也跟著开玩笑，「我擅长速度，这是事实，但暂时没有掌握飞行技能，出现状况的话，我不保证能够做到「你跳，我也跳」的程度。」
「哈哈哈。」安雅再次爆笑出声。
此时再看向陆之洲，安雅终于能够完全安心下来，她知道陆之洲没有被动摇。
「你知道的，看著社交网络上那些话语，就好像世界末日一样，哪怕不是世界末日，他们也会渲染为世界末日。事情看起来再糟糕不过，一切濒临崩溃，新科车手世界冠军承受难以置信的疯狂压力。」
「电话也好，简讯也罢，终究不够力量。」
三言两语而已，安雅没有阐述自己的心路历程，却依旧能够感受到她的关切置身其外，安雅无法真切理解围场的压力，但她明白，进入2019赛季，聚集在陆之洲身上的期许和焦点确实不一样，十倍乃至于百倍的爆发，一切都发生了变化，好不容易在上海迎来重要的转折，却又在接下来巴库和巴塞隆纳重新面临似曾相识的困境，梅赛德斯
奔驰和红牛的咄咄逼人令人喘不过气来。
哪怕只是旁观，安雅也几乎无法呼吸。
陆之洲轻轻抬起下颌，「看来某位淑女今年没有错过赛车新闻。」
安雅无语，但终究没有能够忍住，嘴角上扬起来，「我甚至关注了天空电视台和ESPN。」
陆之洲认真想了想，「我不确定自己是否记错，ESPN好像不转播F1。」
安雅：
·「难怪！我的时间线上全部都是橄榄球。」
「哈哈哈。」陆之洲控制不住拍掌大笑起来，好不容易稍稍控制住，他看向安雅，努力保持认真的姿态，「现在终于出现在了眼前，你准备传递什么力量？」
安雅一愣，慢了半拍才反应过来，第一个动作就是给了陆之洲肩膀一拳头，但终究没有控制住放声大笑。
「陆之洲！」
如同爆竹一般炸裂开来，好一会儿才控制住笑声。
安雅重新看向陆之洲，在前来摩纳哥的航班上，满脑子都是思绪，包括毅然决然地决定踏上这段旅程之前，种种想法塞满脑袋，和赛车一样，好莱坞也是一个充满流言和压力的圈子，压力无处不在，她总是忍不住想起胆大包天驾驶游艇拥抱海洋和天空的那个身
影，一心一意就是想要出现在他身边。
然而，现在真正亲眼看到陆之洲，种种话语又全部消散在夜风里。
「做你自己就好。」安雅说。
千言万语就只是凝结成为如此简单的一句话，陆之洲就是陆之洲，独一无二的、无法取代的陆之洲。他不需要因为外界的声音而动摇。
陆之洲略显意外，「就这样吗？」故意流露出些许遗憾的眼神。
安雅试图保持严肃，但嘴角还是上扬起来，摊开双手，「好吧，我承认，实际上的话语可能没有那么雅观。」
「让网络上那些XX的XX全部XXXX，我要XX把他们XXXXX————」
哔，哔哔哗，不堪入耳的关键词如同爆竹一般一个接著一个往外炸，洋洋洒洒的话语居然不带任何重复：比起那些粗鄙的语言来说，真正令人赞叹的是花样百出的羞辱方式，里里外外地把那些黑子全部骂翻。
一番酣畅淋漓的话语下来，著实瞠目结舌。
并且，这还不是结束，「陆之洲！你XXX地继续做自己！让那些XXX仇恨者全部下地狱去吧！」
安雅抬头对著天空，如同狼人看到满月一般，尽情咆哮。
终于，画上句号。
安雅重新看向陆之洲，一鼓作气地宣泄完毕，脸颊微微泛红，眼睛明亮地看著陆之洲，似乎可以听到血液在泪泪沸腾的声响。
然后，陆之洲默默地往旁边迈了一小步，拉开距离。
一个动作而已，不需要回应，但幽默效果绝对满分，安雅再也控制不住，放肆大笑，整个人前仰后翻。
此时，陆之洲才重新站回来，满脸认真地点点头，「力量满分。我觉得你应该参加大力士的吉尼斯挑战赛。」
安雅也一本正经地托著下巴陷入深思，「对吧，我也是这样想的，我觉得我可以书写全新吉尼斯纪录。」
一番爆笑，一番汹涌，终于安静下来，两个人都没有说话，只是静静地注视前方。
夜色，如同深蓝色天鹅绒一般铺陈开来，泛著月光的海面静谧温柔地轻轻荡漾，海浪拍打的声响若隐若现地传来，远远地可以看到那艘豪华游艇灯火通明地停靠在码头，似乎抢走摩纳哥整座城市的风采。
明明那些喧嚣和嘈杂依旧在四周涌动，但这一刻，世界却如此安静，诺大的宇宙似乎只剩下他们两个，静静地聆听时间在海浪里缓缓流逝的声响，人类似乎那么渺小，站在宇宙面前不由自主变得谦卑起来，却又似乎那么恢弘，张开双臂在无边无际的宇宙空间里徜
徉。
繁华、喧嚣、汹涌、沸腾全世界的聚光灯凝聚在摩纳哥这座巴掌大小的城市上，一年一度的F1年度盛会即将登场，尽管往年这个时候摩纳哥就是喧嚣不已群星云集，但今年似乎又更上一层楼，此时如果没有出现在摩纳哥的话，就好像被名流权贵社交场合彻底剔除在外一般。
万一，因为工作或者要事遗憾无法抵达摩纳哥，但置身于地球的角角落落，讨论话题里也依旧少不了摩纳哥。
因为梅赛德斯奔驰的强势，因为红牛的崛起，因为本赛季冠军争夺战三驾马车刺刀见红的胶著和激烈；尽管陆之洲和法拉利目前似乎落于下风，局面不利，但这次真正懂行的人都不会忽视陆之洲的存在。
「难道你忘记去年摩纳哥了吗？」
如果有谁能够在摩纳哥创造奇迹颠覆局面的话，那一定是陆之洲！
一切，准备就绪！赛车已经全部进入发车格，车手们正在进入座舱！」
「根据天气预报来看，今年有90%的机率降雨，本来就充满种种状况的摩纳哥，很有可能面临更多不确定因素。」
2019年摩纳哥大奖赛的正赛，即将拉开序幕周冠宇往外面天空瞥了一眼，黑压压雾蒙蒙的一片，整个世界笼罩在一层模糊的滤镜里，看不到丝毫阳光：空气近平凝滞，没有一丝风浪，滚滚热浪持续堆叠累积，烦闷燥热，如同开始冒气的高压锅。
一种不安感在持续攒动。
旁边的于贝尔注意到了，用肩膀撞一撞周冠宇的肩膀，「放松，如果是乱战的话，反而更适合之洲发挥。」
「不要忘记了，GP3的时候，他就展现出从乱局之中杀出血路的能力。」
周冠宇多看了于贝尔一眼，却依旧没有开口。
于贝尔心领神会，又补充了一句，「哪怕是摩纳哥。」停顿一下，想了想，「又或者说，特别是摩纳哥。毕竟，整个围场里，他就是唯一一位真正街头出身的车手。」
那小小的调侃，终于让周冠宇没有控制住，展露笑容。
在正式进入F1时间之前，F2在摩纳哥的赛事全部落下帷幕，刚刚结束的冲刺赛上，于贝尔登顶冠军，拿下自己第一座F2冠军奖杯。
周冠宇表现同样出色，紧随于贝尔冲过终点线拿下第二。休赛期差一点点就要连续第二年无缘F2赛事：但现在这位年轻车手正在牢牢把握机会，在F2的赛道上绽放光芒，以实际行动证明自己的价值。
F2赛事全部结束，他们并没有离开围场，周冠宇和于贝尔都在法拉利维修区，近距离见证这个周末的重头戏。
显然，天公不作美，极大的降雨机率为摩纳哥大奖赛增加了更多不确定因素。
更何况，法拉利开局不利，排位赛就遭遇重重困难，眼前的天气情况似平也没有准备助他们一臂之力。
「现在，让我们浏览一下今天正赛的起跑位置。」
「汉密尔顿杆位，博塔斯第二，梅赛德斯奔驰再次包揽前排。」
「维斯塔潘第三，陆之洲第四。红牛三十三号车手连续第二站比赛在排位赛击败卫冕冠军。」
「阿尔本第五，创造个人本赛季排位赛最佳记录：马格努森第六，哈斯再次冲在中游车队的最前列。」
对于那些渴望见证摩纳哥奇迹的赛车爱好者和吃瓜路人来说，排位赛————令人失望。
准确来说，从自由练习赛开始，法拉利就略显挣扎，尤其是陆之洲。
上一站巴塞隆纳，法拉利带来升级以后，直线速度的绝对优势大打折扣，本来他们在排位赛占据一些优势，巴林甚至包揽前排：但现在优势荡然无存，以至于梅赛德斯奔驰在相对弱势的排位赛也遥遥领先。
曾几何时，人人都知道，陆之洲擅长在自由练习赛释放烟雾弹，悄无声息地在排位赛带来一个惊喜；但现在，围场渐渐意识到，陆之洲已经没有继续释放烟雾弹，自由练习赛的挣扎————就是真实的挣扎。
一切，正如围场专业人士所说，SF90升级方向错误，法拉利自废武功。
本来，在摩纳哥，排位赛的重要性摆在非常高的位置，如果能够拿下杆位，从杆位直接到冠军的概率非常非常高，这应该是法拉利的良机。
然而残酷的现实呢？
一来，SF90似乎不擅长街道赛，在城市街道的粗糙路面上，轮胎耗损更加严峻。
二来，SF90中低速弯的短板自新赛季以来就是严重问题，摩纳哥不是最适合的赛道。
三来，升级方向错误导致排位赛单圈优势被削弱，相当于雪上加霜，一下把法拉利的竞争力进一步打散。
质疑声一下爆发出来，「摆在眼前的现实拷问在于，法拉利为什么选择巴塞隆纳完成升级？结果却在巴塞隆纳和摩纳哥连续遭遇困境？他们升级之前难道没有考虑过赛道特性，毫无计划毫无策略地横冲直撞吗？」
种种，种种陆之洲在自由练习赛的挣扎，严格来说不算意外，赛车不行，那就是不行，塞纳重生
也还是不行。
稍稍意外的是，勒克莱尔自由练习赛表现不错，正如巴库一样，这位年轻天才再次展现出自己的单圈速度，他在排位赛的推进能力和冲刺能力不止一次令人惊艳：但这里所说的「不错」，也只是相对陆之洲而言，法拉利的最快圈速还是不具备冲击杆位的竞争力。
排位赛————一场灾难。
不说一场彻头彻尾的灾难，却也至少是一场充满混乱的灾难。
勒克莱尔，Q1出局，甚至比巴库更加糟糕；这次不是因为勒克莱尔自己，而是因为赛车机械故障。
Q1里，勒克莱尔只跑了一个飞驰圈，赛车出现问题，进入维修区之后就再也没有登场，最终出局。
对于主场作战的勒克莱尔来说，这就是一场彻头彻尾的灾难。这是他职业生涯首次身披法拉利战袍登上摩纳哥赛道，在父亲临终之际所说的那个善意谎言终于演变为现实，内心深处渴望表现出色的斗志和动力前所未有地熊熊燃烧著：但结果，他甚至没有能够踏上赛道完成第二个飞驰圈，Q1出局。
众所皆知，摩纳哥超车难度爆表，排位赛表现不佳，正赛恐怕也是希望渺茫。
在巴塞隆纳迎来重要升级之后，法拉利并没有一举扭转局势，反而陷入困境，和对手的差距持续拉开。
显然，这不是好消息。
压力，全部落在陆之洲的肩膀上。
关键时刻，陆之洲再次展现英雄本色，顶住压力完成一个漂亮的飞驰圈，最终位列第四，第二排发车。
第四，不算出色，对于瞄准冠军的法拉利来说，甚至是令人失望的，没有人会为一个第四欢欣鼓舞。
但至少，没有进一步滑向深渊。
摆在眼前的真正严峻问题，不在于维斯塔潘卡住位置占据第三，而在于法拉利和梅赛德斯奔驰的差距正在持续拉开。
W10，一骑绝尘，笑傲群雄。
如果说，对于铁佛寺来说，摩纳哥排位赛充满失望与苦涩：那么，对于梅赛德斯奔驰车迷来说则是一场派对。
整个Q3，完全就是汉密尔顿和博塔斯的二人转，不管是法拉利还是红牛，他们和梅赛德斯奔驰的速度都不在一个层面上：本赛季「不擅长排位赛」的梅赛德斯奔驰彻底统治了摩纳哥大奖赛的排位赛。
第一和第二的悬念，始终聚集在梅赛德斯奔驰两位车手身上
最终杆位成绩，领先维斯塔潘0.475秒、领先陆之洲0.781秒。
对，数字没有出错，观众也没有眼花看错，在差距以千分之一秒计算的F1赛事里，梅赛德斯奔驰就是如此遥不可及，以绝对优势的表现捍卫自己围场火星车的地位，2019赛季似乎就是梅赛德斯奔驰的独角戏。
不止杆位而已，第二名的成绩，领先维斯塔潘0.389秒、领先陆之洲0.695秒。
同样不在一个水平线上，换而言之，红牛也好法拉利也罢，维斯塔潘也好陆之洲也罢，从头到尾都没有进入梅赛德斯奔驰的视野里，摩纳哥大奖赛就是一场梅赛德斯奔驰自己与自己的较量，自娱自乐。
尽管如此，汉密尔顿击败博塔斯拿下杆位的时候，依旧难得一见地握拳欢呼庆祝，如同登顶冠军一般。
1：10.166，汉密尔顿以刷新摩纳哥单圈最快圈速的成绩拿下杆位！
「啊！」
返回维修区，离开座舱，汉密尔顿紧紧握著双拳腾空而起，激情四射咆哮出声。
「啊啊啊！」
然而，胸腔里淤积的情绪似乎依旧无法全部宣泄出来，汉密尔顿甚至徒手爬上防护网，和后面陷入癫狂的梅赛德斯奔驰车迷一起庆祝，疯狂摇晃的防护网眼看著摇摇欲坠，现场安保人员全部吓坏了，第一时间熙熙攘攘地蜂拥而上，如同肉垫一般守护在汉密尔顿身后，唯恐眼前这一幕演变为灾难。
围场，一片错愕。
如此失态、如此癫狂、完全不顾形象的汉密尔顿，著实陌生。以前还是小汉的年轻时节，其实可以常常看见；但后来小汉演变为老汉，这个人格似乎就被隐藏了起来，尤其是罗斯伯格退役之后更是几平看不见。
结果，今天？
在摩纳哥，梅赛德斯奔驰和竞争对手差距明显，根本不在一个量级上展开较量，毫不夸张地说就是独孤求败，汉密尔顿有且只有一个对手，那就是博塔斯，所以此时汉密尔顿的失态，原因不言自明。
上海、巴库、巴塞隆纳，博塔斯排位赛三连胜，连续三次击败汉密尔顿拿下杆位，再加上年初墨尔本的胜利，本赛季焕然一新的博塔斯向汉密尔顿发起全面冲击，所谓冲击世界冠军不只是一句口号而已。
赛季揭幕以来，表面不显，但汉密尔顿感受到的压力和冲击持续累积，一个陆之洲就已经让他焦头烂额，现在一向老实听话的博塔斯也开始挑战汉密尔顿的队内地位，腹背受敌的汉密尔顿陷入困境—
一秒回到2007年。显然，那是一个汉密尔顿不愿意回忆更不愿意重复的赛季。
终于！
在摩纳哥，汉密尔顿继墨尔本之后，赛季第二次拿下杆位，个中错综复杂的滋味，恐怕只有他自己知晓。
并且，不止如此。
就在摩纳哥大奖赛即将拉开序幕之前，围场一代名宿尼基—劳达在医院病逝，享年七十岁。
对于一级方程式来说，劳达是早早载入名人堂史册的车手，他的成就不止三座车手世界冠军而已，这位出身奥地利富裕家庭的车手，不顾家里的反对，只身离开家庭的庇护，依靠自己的专业技能征服专业技术团队，在围场里找到一席之地，并且开启传奇职业生涯。
在劳达职业生涯里，最令人敬佩的无疑是1976年，他在纽博格林赛道遭遇严重事故，严重烧伤多处骨折，不仅彻底毁容，甚至面临生命危险：但他仅仅缺席了两站比赛又重返赛场，最终仅仅以一分之差屈居年度车手亚军。
对于普罗大众来说，了解这位车手生平的最佳途径，无疑是好莱坞电影「极速风流」
o
当然，劳达的传奇经历远远不止如此，他甚至创建了以自己命名的航空公司，因为他对飞行一直感兴趣。
作为车手，劳达的职业生涯和法拉利息息相关，他的三座车手世界冠军奖杯，有两座都来自法拉利—另外一座则来自迈凯伦；1993年，他担任法拉利的顾问，成为法拉利重
返巅峰的一个重要角色。
然而，对于年轻车迷来说，劳达的形象却与梅赛德斯奔驰牢牢捆绑在一起。
在担任梅赛德斯奔驰非执行主席和顾问期间，汉密尔顿的加盟与他息息相关，混合动力时代全新赛车设计也处处能够看到他的身影，梅赛德斯奔驰击败红牛拿下第一座车队世界冠军的背后他扮演关键角色。
这个总是带著一顶红色帽子满脸皱纹的干巴巴老人，对于梅赛德斯奔驰来说，他的价值没有那么简单。
但是，就在这一周，劳达永远地闭上眼睛。
不由地，令人想起去年的霍根海姆，法拉利的马尔乔内与世长辞；此次劳达又稍稍不同，他不是高高在上的掌舵者，他是活跃在这项运动最前线的车手，退役之后依旧是活跃在维修区活跃在赛道最前线的参与者，这项运动最具代表性的一个支柱一个图腾，梅赛德斯奔驰蒙受巨大损失。
准确来说，不止梅赛德斯奔驰，对于整个围场整个赛车运动来说，这都是一个损失。
包括法拉利。
就在刚刚，正赛开始之前，所有车手包括F1、F2全部在赛道齐聚，车队领队以及维修区工作人员同样没有例外，集体默哀悼念尼基—劳达，本来就阴云密布的摩纳哥更是蒙上一层悲伤沉重的氛围。
今年的摩纳哥大奖赛，又稍稍不同起来。
尽管如此，梅赛德斯奔驰依旧是不同的，汉密尔顿依旧是不同的汉密尔顿甚至在自己的HAL0写上「为尼基—劳达」的字样。
对于汉密尔顿来说，从上赛季到这赛季，种种情况种种动荡交织碰撞在一起，全部在这个周末爆发出来。
于是，那一幕出现了，哪怕只是排位赛、哪怕只是杆位，汉密尔顿也失去了控制，久违地发疯了一把。
无需言语，明眼人都能够看出来，汉密尔顿在磨刀，胸口淤积一团火，他必须发泄出来，神挡杀神、佛挡杀佛。
「没有针对任何人，在所各位都是一样，阻挡者，死。」
其实，这就是围场常态，张力蔓延、剑拔弩张，你死我活的较量贯穿始终，并且伴随种种意外和状况，不确定的未知因素总是可能演变为引发爆炸的导火索，每一周每一周都需要面临不同的局面。
尽管如此，对于法拉利来说依旧非常困难，事情正在渐渐滑出指尖，他们对赛季的掌控力越来越弱。
为此，埃尔坎也出现在了摩纳哥，用膝盖就能够想到，如果法拉利表现不佳的话，接下来会发生什么。
只是往法拉利维修区一站就能够感受到空气里的紧绷和焦灼，看不见的刀光剑影狠狠地刺痛了皮肤，难怪周冠宇嘴角的笑容满满地僵硬凝固，变得尴尬起来。
所以，马丁，对于比赛，你怎么看？」
「我依旧怀抱期待，我依旧相信陆之洲能够带来惊喜。」
「亲爱的马丁，你确定？我们此时正在摩纳哥，梅赛德斯奔驰展现难以置信的统治力，这和阿尔伯特公园不一样。」
「当然，我知道，我并不是笃定地说，陆之洲就一定能够如何如何。我的意思是，陆之洲不会什么尝试都不做就这样放弃比赛，不止陆之洲，马克斯也是一样，哪怕是在摩纳哥，两位年轻车手也必然敢于尝试。不要忘记了，尽管这里超车困难，但不是不可能；同时，摩纳哥还有另外一件事闻名遐迩。」
「事故！哈！的确如此。去年这里没有出现安全车，但摩纳哥依旧是全年安全车出动比率最高的赛道之一，再加上今天还有90%的降雨机率，什么时候降雨、什么位置降雨、
持续时间多久，一切都可能打乱比赛。」
一来一往，热火朝天。
一小部分车迷已经迫不及待吐槽，「梅赛德斯奔驰一二带回，威廉士继续吊车尾，又是标准结局，估计又是全年最无聊最乏味的比赛」；但直播间里的解说员却并不这样认为，跃跃欲试的期待依旧在沸腾燃烧。
五。四。三。二。一。
一片喧嚣和嘈杂之中，五盏红灯，全部亮起。