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本周五的华夏资本市场，注定是要被载入历史的。
除了‘摆烂’数年的大A股，在避险外资和一众散户的助推下重新站上了4000点大关。
鼎峰投资的一系列举牌操作，也在国内商圈掀起了不小的波澜。
从BYD到宁得时代，再到小米集团，从陈峰举牌的这几家企业来看，就知道这位新晋首富所图不小。
不过这还只是目前鼎峰表显在外的投资布局。
后续接连下指令抄底与‘锂’相关上游企业的交易动作，目前还处在初步建仓的启动阶段。
等到数月之后，这些隐藏在水下的布局信息真正对外披露时，才能从中看出陈锋背后隐藏的意图。
当然，这新一轮的抄底潜伏，陈峰一改之前的激进爆炒的扫货策略。而是转为低吸、慢拿筹码的稳健节奏。
“淦锋锂业、天启锂业、亿威锂能、蔚兰锂芯、ST盐胡、北芳稀土、伍矿稀土、紫晶矿业。”
“这8只新票涵盖了前世‘锂’赛道的所有概念龙头，5月份劳动节之前完成5%的举牌就差不多可以了。”
“预计这轮建仓成本，估计不会低于800亿人民币左右。”陈峰看着盘面动向心中暗道。
资金到了鼎峰这种体量程度，也只能做类似的长期价值投资，靠着市场大趋势、大方向把控盈利。
再想像去年那样炒短线妖股，靠单只个股搏个10倍、20倍回来已经不合时宜。
除非陈峰脑子想不开，冒着风险再被村长点名一次。
除此之外，由于打算提前启动有关‘锂’赛道的行情，鼎峰投资旗下的公募、私募的资金池也在这波全新交易策略中进行了适当的调仓换股。
虽说大A市场重新走牛，最近一周每天都在千股涨停，散户们看着自己的持仓每天10厘米、20厘米的在涨，全都在股吧锂颠屁地不行。
但是备受全市瞩目，能持续稳定上攻冒头的大票就那么三两只，还都被稳稳封死在涨停板上。
与其让孟旭、尤子豪两个基金经理，跟着市场热度做票。
还不如让他们抄自己的作业。
在陈峰看来，即便未来大A没有行情，他就自己主动创造行情。
想要把‘鼎峰’打造华夏的资本巨舰，‘知行合一’充当金融领域的领头羊这点可不是说着玩的。
……
结束了周五的盘中交易。
行情滚烫到枪管发热的大A，终于迎来了难得的周末两天休息。
股吧里的小散们还在嚷嚷着：“能阻止我赚钱的，就只有周末了！（晒收益.jpg）”
“阿西吧！大A要是全年无休365天都开张就好了！（狗头）”
“最好把T+1改成T+0，再把交易时长延长到24小时全天无休！这样我就能每天都挂在股市里，天天看着手里的钱生钱，这才叫一个爽！（滑稽）”
在牛市来临的初期阶段，大A人均‘股神’并不是一句玩笑话。
但凡是进场的新股民，都能靠着一通乱抡王八拳擒龙抓妖，看着账户每天都在爆涨。
只不过这群被行情刺激到打鸡血的小散（韭）户（菜）们，已经忘记了，无论是熊市还是牛市，亏的最多的还是他们这批人。
其中只有极少一部分能够刹住自己的贪心，选择‘浅尝辄止’的理智股民才能真正在主升浪中做到提前撤退落袋为安。
所谓‘买在无人问津之时，卖在人声鼎沸之际’的真正炒股高手只是少数。
至于陈峰这位本轮牛市的幕后推手，则是趁着周末两天离开了杭城，来到了江省中部的永康县。
……
永康县，地处江省中部地区，毗邻义乌由金花市管代。
这地方山多水多，风景秀丽，因此在古时候被称作‘丽州’。
全县人口90余万，地区年均生产总值700多亿。
除了不靠海之外，当地的产业大多与过去的瑞县极其相似。依靠着隔壁义乌国际小商品城的欣欣向荣，发展出了独属于自己的一套供应链工业体系。
不过永康全县180多家产值过亿的民营企业里，放眼全国能稍微打出名气的，也就数‘中泰汽车’这个国产汽车品牌里的山寨之王了。
而陈峰此行的目的地，也正是冲着大名鼎鼎的中泰皮尺部而来。
在之前抄底中泰汽车的股票当天，他就派了风投项目部的两员大将过来洽谈收购事宜。
由于整车销售业务受阻，在经历了19年第一轮破产重组后，中泰汽车的基本盘可以说是岌岌可危。
在陈峰入手抄底之前，中泰的股价才到2.6元/股，整个公司的市值勉强撑到百亿出头。
等到吴泰宁和林月蓉带团队前来尽调后，从线下了解到的与中泰汽车相关反馈信息更是惨不忍睹。
过去靠着保时泰SR9而黑红车圈，在几年前曾经风头正劲的这家江省内的造车企业。目前整个公司固定资产，算上分散在全国的7大生产基地和100多家直营4S门店，总资产不到200亿人民币。
而对外的各项负债却撑到了300亿规模！
也就是说，即便抛售掉手头的所有资产变现，中泰汽车还剩下100多亿的债务无法解决，基本盘可以说是严重‘资不抵债’，除了破产重组或者对外引入战略投资就没有别的方法。
这也是为何鼎峰的风投团队前脚才刚放出收购邀约的风声，永康当地的城投部门，以及中泰的董事会就跟遇到了救星一样！
当场就把中泰汽车过去几年的经营数据和财报，毕恭毕敬地送到了鼎峰投资的手上。
毕竟眼前这位从红旗L5上下来的90后年轻人，可是现如今真正意义上的商界‘点金手’。
在被大洋彼岸的川大统领点名制裁后，试问谁不知道峰哥的搞钱能力？
国内但凡是被这位首富翻牌子企业，有一家算一家基本都发了财。
不是股价飙升，就是经营基本盘彻底转向，摇身一变就成了类似江楠高纤那样的行业独角兽。
如果能被这位华夏公认的新晋首富入主，过去半死不活的中泰汽车说不定还真有一丝重新焕发活力的可能！
于是乎，就在陈峰身边簇拥着一大帮中泰汽车的高管，在他们家总部进行转悠考察时，身为中泰创始人的殷建仁就主动领着这位‘救星’到了一处收藏车库内。
这处收藏车库是中泰汽车创业史的具象化表现。
里面停靠着一排皮尺部过去研发、设（山）计（寨）、生产过的所有车型，从起家的ZT300到拿下销冠的SR9保时泰，即便是一些概念车都能在里面找到。
几乎每一家车企，都有这样类似的车库或者展厅。
当然，陈峰作为本次考察之旅的主角，也是兴致勃勃地听着身边这位殷总绘声绘色地讲解他当年打铁出身，后面靠着汽摩配产业起家，最后创立‘中泰汽车’进军整车制造市场，为国产汽车品牌添砖加瓦的辉煌创业史。
毕竟男人嘛，至死都是少年！
没有一个‘少年’能拒绝的了汽车身上的机械魅力。
只不过，当参观完前面的所有中泰车型，殷建仁最后在车库角落里指着一台，盖着黑布，外观轮廓看着有点像跑车样式的一台收藏车道：“陈董，像您这样的90后年轻人，肯定会喜欢跑车！”
“正巧您这次过来考察，我们中泰也没什么拿的出手的礼物。这台被我珍藏了很久的中泰ZT700就送给您了！希望您能喜欢！”
话音一落，两个动作利索的中泰工作人员把车身上的黑布一揭开。
露出了底下一台银灰色、棱角分明的超跑。
陈峰定睛一看，嘴上先是忍不住“窝草！”了一声，紧接着就快步走到这台车旁转悠了一圈。
因为这台‘中泰ZT700’的外观，居然与兰博基尼的LP700-4车型有着10分的神似。
除了大牛车标换成了一个大大的‘Z’字之外，剩下的后置12缸发动机，以及座舱内饰，全都和兰博基尼大牛一个模子里刻出来的！
“车圈里的传闻居然是真的？中泰真的造出了兰博基泰？”
“未来年轻人想要开上便宜的超跑，就只能指望中泰了？”
“这……这可真是太TM淦了！”